С.М. Прокудин-Горский. Вязовая

Цветные фотографии С.М.Прокудина-Горского

(1902 - 1916)

Для фотографий С.М.Прокудина-Горского представлены изображения среднего разрешения (файлы *.jpg), указаны номера репродукций по каталогу на сайте библиотеки Конгресса США http://www.loc.gov/pictures/collection/prok/. На этом же сайте имеются несжатые изображения высокого разрешения (файлы *.tif).

Далее вверх по течению Юрюзани расположена большая узловая железнодорожная станция Вязовая с одноименным поселком при ней (в Уфимской губернии, ныне в Челябинской области). Станция сооружена в 1889 - 1890 гг. А в 1903 - 1905 гг. от нее была построена железнодорожная ветка к Юрюзанскому и Катав-Ивановскому заводам.

Совершенно ясно, что во время второй поездки по Уралу, в 1910 г., Прокудин-Горский дважды проезжал через Вязовую: сначала он ездил отсюда на Юрюзанский и Катав-Ивановский заводы, а потом вернулся и поехал далее на восток, в сторону Златоуста (точнее, Уржумки). Вероятно, он выходил на станции из поезда. Однако Вязовую он в этот раз не фотграфировал, поскольку фотографии Вязовой уже были сделаны почти на год раньше - во время первой поездки по Уралу, в 1909 году. Эти фотографии и представлены на данной странице.

Близ станции Вязовая Самарско-Златоустовской железной дороги. 12-го сентября 1909 г.

Указание даты съемки - авторское. Оно дано непосредственно в подписи к черно-белой копии фотографии в альбоме.

Прокудин-Горский сделал фотографии Вязовой по пути домой. Последняя большая остановка в поездке 1909 года была в Златоусте. Однако Прокудин-Горский, вероятно, был вынужден покинуть Златоуст раньше намеченного срока из-за испортившейся погоды, так и не побывав в окрестностях города - на станции Уржумка и на Александровской сопке (он посетил эти места только уже во второй поездке, в 1910 году).

Еще шел сентябрь, а на станции Вязовой уже лежал снег. Прокудин-Горский с удивлением записал дату. Благодаря этому мы в данном случае знаем не только год съемки, но и день - 12 сентября (25 сентября по новому стилю) 1909 года. В этот же день, конечно, сделаны и остальные фотографии Вязовой. (Об этом свидетельствуют и метки на негативах, и расположение черно-белых копий фотографий в альбоме рядом друг с другом.)

Заметим, что библиотека Конгресса США подошла к датировке уральских фотографий формально: все фотографии, вошедщие в альбомы "Ural Mountains, Survey of Industrial Areas", безосновательно отнесены к 1910 году. Исключение не сделано даже для этой фотографии (что выглядит весьма забавно: несколькими строчками ниже названия фотографии с указанием даты написано: "Date Created/Published: [1910]"). Подробнее о хронологии см. здесь.

Как мы видим, день был пасмурный, тёмный. Правда, потом (судя по последним двум фотографиям на этой странице) погода немного разгулялась, сквозь туман проглянуло голубое небо.

Способ хранения сена. Ст. Вязовая. [12-го сентября 1909 г.]

Репродукция №20547. Фотография реставрирована в библиотеке Конгресса США. Оригинал

Эта фотография не только реставрирована библиотекой Конгресса США, но и представлена на ее сайте на выставке фотографий Прокудина-Горского (http://www.loc.gov/exhibits/empire/architecture.html). Как это ни удивительно, но и на выставке она как ни в чем ни бывало датирована 1910 годом.

Вид реки Юрезани. Ст. Вязовая. [12-го сентября 1909 г.]

Закругление железнодорожного пути у ст. Вязовой. [12-го сентября 1909 г.]

Справа на переднем плане - гора Вязовая, давшая название станции и поселку.

1. В.Весновский. Иллюстрированный путеводитель по Уралу. Екатеринбург, типография "Уральской жизни", 1904, с. 323